Efterforskning

Länge undrade jag över vilken typ av campingbåt jag skaffat. Den liknade både Falken och Lux Camping Holiday.












Båda dessa båtar byggdes ju på samma båtbyggeri som min båt.

Det framgick av typskylten i bin båt att den var byggd 1965 av S. Johanssons Båtbyggeri i Oskarshamn som båt nummer 6. Men vilken typ var det?

Hade det varit en Lux Camping Holiday så hade typ-beteckningen varit HYD men på min skylt stod BS. Vad kunde det betyda?

På en webbsida om campingbåtar, www.campingbat.se, hittade jag en båt som liknade min och som kallades Björkskär. Jag kontaktade Tor Simonsson, som driver webbsidan, och frågade om båten. Han svarade och gav mig e-postadressen till båtägaren.

Via båtägaren fick jag veta att hans båt var av typen Björkskär och att han hade en typskylt med beteckningen BS.

Såhär ser hans skylt ut. Hans båt är också från 1965 men byggd som nummer 22 det året.

Min båt är alltså en Björkskär från 1965. En båt som liknar Falken och Lux Camping Holiday.



Kanske är dessa tre båtar egentligen byggda efter samma ritning men till olika beställare/försäljare. Är det någon som vet?

Genomgång inför renovering

Båten har ett mycket vackert glänsande mahognyskrov och den blir snabbt tät efter sjösättning. Inga spant är brutna och alla bottenstockar är friska. Kölen fick nytt köl-järn inför sjösättningen 2009. Det är alltså en mycket fin och bra stomme att bygga vidare på men det finns också ett antal skador som måste renoveras innan båten kan användas igen.

Det visade sig att en skada i förstäven lagats med byggskum. Skummet ersatte en rutten stävkraft och fyllde ut hål överst i stäven. En liten bit plastmatta, som ersatte en del av mittfisken längst fram på fördäck, täckte över skummet i stäven.









En mycket intressant lagning måste man säga. Allt detta skall naturligtvis bort när däcket läggs om. Båten kanske borde heta Skumnos :-)


Fördäck lider av spiksjuka och rötskador. Ingen vacker syn.








Rutramarna är ruttna i nederkant och skarndäck har tydliga tecken på röta och vattenskador.

Sjösättning 2009

Inför sjösättningen 2009 blev hela båten slipad och fernissad ett antal gånger.

Skrovet av glänsande Mahogny är verkligen vackert. Botten fick ny kulör och blev nu mörkblå, mycket snyggt!

Däcket var tyvärr inte lika vacker, men skulle få duga en säsong till. Därefter borde det nog läggas om.




En Mercury av tidsenlig årsmodell införskaffades eftersom de två Penta motorerna som kom med båten var alltför gistna för att det skulle löna sig att kosta på dem.


Efter några timmar så flöt båten som en kork!!

Enkelt båthus

Väl hemma på tomten lastades hon av på de nygjorda bockarna. Här står hon ju bra. Nu gäller det att vårrusta inför sjösättningen, men för att göra det krävs lite bättre skydd mot väder och vind än bara en blå presenning över kapellet.
















Med Burwall-kopplingar, reglar och lättviktspress fixar man snabbt ihop ett enkelt båthus.

Införskaffning av campingbåt

På våren 2009 hittade vi en campingbåt i fint skick i en annons på Blocket. Eftersom vi haft en campingbåt tidigare, och är förtjusta i campingbåtar, bestämde vi oss för att köpa den. Priset var överkomligt och skicket verkade bra.

Båten fanns på Åland men vi kunde hämta den på en trailer i Norrtälje dit förra ägaren fraktat den inför vår affär.

Såhär såg båten ut invändigt och utvändigt.